(1) แผ่นแขวนบนแกนแขวนของแคลมป์สายช่วงล่างได้รับการแก้ไขด้วยหมุดและมีแหวนรองแบบแบนอยู่ภายในพินซึ่งครอบคลุมส่วนเชื่อมต่อของเพลาแขวน หากไม่ได้เปิดแหวนรอง จะตรวจจับการสึกหรอของแกนแขวนตัวถังได้ยาก ดังนั้นเมื่อตรวจสอบระดับการสึกหรอของเพลาแขวนต้องถอดหมุดออกและต้องเปิดแหวนรอง ในเวลาเดียวกันควรใช้มาตรการชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้สายป้องกันฟ้าผ่าหลุดระหว่างการตรวจสอบ
(2) เพื่อป้องกันการสึกหรอของสายป้องกันฟ้าผ่า ควรเลือกขนาดของแคลมป์ช่วงล่างตามหน้าตัดของสายป้องกันฟ้าผ่า ในระหว่างการก่อสร้าง การพันเทปอลูมิเนียมของสายป้องกันฟ้าผ่าที่แคลมป์ควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของกระบวนการ และควรบีบอัดลวดป้องกันฟ้าผ่าให้แน่น
(3) ในการออกแบบแนวเส้น ต้องใช้เฉพาะโหลดของข้อต่อเท่านั้น ในขณะที่ไม่จำเป็นต้องทดสอบพารามิเตอร์ความแข็งแรงอื่น ๆ ดังนั้น ในพื้นที่ที่มีลมแรงและมีการเบี่ยงเบนลมสูง เมื่อเลือกแคลมป์ระบบกันสะเทือนสำหรับการออกแบบไลน์และการก่อสร้าง ควรพิจารณาแคลมป์ที่ทนทานต่อการสึกหรอ (เช่น โลหะผสมต่างๆ) และแคลมป์กันสะเทือนที่มีส่วนประกอบกันลม
(4) ในงานบำรุงรักษาสายปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการซ่อมแซมที่สำคัญและการตรวจสอบประจำปี ควรปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานอย่างเคร่งครัด และควรเปิดและตรวจสอบแคลมป์ช่วงล่างทุกประเภทตามข้อบังคับ
การตรวจสอบแคลมป์สายช่วงล่างมักถูกมองข้ามไปในงานบำรุงรักษาสาย ในขณะที่เสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับเทคโนโลยีการก่อสร้างและการเลือกใช้วัสดุ ควรเสริมสร้างการจัดการการบำรุงรักษาตามปกติด้วย ควรจัดทำบัญชีแยกประเภทสำหรับส่วนเสาที่มีแนวโน้มที่จะสึกหรอของแคลมป์ไลน์ช่วงล่าง ควรลดรอบการตรวจสอบของแคลมป์ไลน์ให้สั้นลง และเพิ่มรายการตรวจสอบสำหรับแคลมป์ไลน์ช่วงล่างในการตรวจสอบรายวัน